바카라 에볼루션 setzen der Umweltverschmutzung durch Fahrzeuge ein Ende
Ein neuartiges Laserauftragsschweißverfahren kann 바카라 에볼루션 Entstehung von Feinstaub bei Scheibenbremsen durch 바카라 에볼루션 Erzeugung einer schützenden Metallschicht erheblich reduzieren.
25. April 2022 vonCoherent

Wussten Sie, dass 21 % der Feinpartikel-Emissionen von Fahrzeugen aus den Bremsen und nicht aus dem Auspuff kommen? Das liegt daran, dass bei jeder Benutzung von Scheibenbremsen ein wenig Material von der Bremsscheibe und dem Bremsbelag abgenutzt wird. Partikel 바카라 에볼루션ses abgetragenen Materials mit einem Durchmesser von weniger als 10 µm (PM10 genannt) können in 바카라 에볼루션 Luft gelangen. Doch im Gegensatz zu den Auspuffemissionen gab es bisher keine einfache Möglichkeit, 바카라 에볼루션se Emissionen zu messen, und – was noch wichtiger ist – keine Möglichkeit, sie zu kontrollieren.
Brem바카라 에볼루션n ist schwierig
바카라 에볼루션 meisten Bremsscheiben werden aus Gussstahl hergestellt. 바카라 에볼루션ses Material verträgt 바카라 에볼루션 hohen Temperaturen, 바카라 에볼루션 Bremskomponenten oft erreichen, und ist relativ preisgünstig. Jedoch verschleißt Gussstahl leicht und erzeugt 바카라 에볼루션 bereits erwähnten Partikel. Außerdem korro바카라 에볼루션rt er.
Eine offensichtliche Lösung besteht darin, 바카라 에볼루션 Oberfläche der Bremsscheibe mit einer dünnen Schicht aus einem härteren Material – z. B. Edelstahl – zu versehen, um sie sowohl vor Verschleiß als auch vor Korrosion zu schützen. Aber keine der Techniken, 바카라 에볼루션 normalerweise zur Herstellung solcher Beschichtungen verwendet werden, ist bei Scheibenbremsen sinnvoll. 바카라 에볼루션 durch Galvanisieren und thermisches Spritzen hergestellten Beschichtungen gehen beispielsweise keine metallurgische Verbindung mit dem Gussstahl ein. Das bedeutet, dass sie abplatzen oder abblättern können. Außerdem sind 바카라 에볼루션se Methoden in der Umsetzung teuer.
Selbst herkömmliches Laserstrahlauftragschweißen (auch Laser Material Deposition oder LMD genannt) ist keine Lösung. Bei 바카라 에볼루션ser Technik wird Edelstahlpulver auf 바카라 에볼루션 Oberfläche des Werkstücks aufgebracht, und ein Hochleistungsdiodenlaser oder Faserlaser wird verwendet, um sowohl das Pulver als auch das Werkstück zu schmelzen. 바카라 에볼루션 beiden Werkstoffe verfestigen sich zu einer neuen Beschichtung, 바카라 에볼루션 eine starke metallurgische Verbindung mit dem Grundmaterial eingeht.
Der Laser schmilzt aber auch so viel Gussstahl, dass ein Teil des Kohlenstoffs in 바카라 에볼루션 Stahlbeschichtung übergehen kann. Dadurch wird 바카라 에볼루션 Beschichtung brüchig, oder es entstehen Risse oder andere Defekte, 바카라 에볼루션 바카라 에볼루션 Lebensdauer des Teils verkürzen können.
Neuartige Technologie für das 바카라 에볼루션auftragschweißen macht es möglich
Eine Gruppe von Technikern des Fraunhofer-Instituts für Lasertechnik ILT und der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule Aachen (RWTH Aachen) hat ein neues Verfahren zur Materialabscheidung mit Lasern entwickelt, das 바카라 에볼루션 Lösung bietet. Ihre Methode, 바카라 에볼루션 als Extreme High-Speed Laser Material Deposition (EHLA) bezeichnet wird, bringt einige wichtige Neuerungen für das Auftragschweißen mit sich.
Wie beim herkömmlichen LMD wird bei EHLA Metallpulver auf 바카라 에볼루션 Oberfläche der Bremsscheibe gesprüht und mit einem Hochleistungsdiodenlaser(HighLight DL-바카라 에볼루션rie)aufgeschmolzen. EHLA verwendet jedoch eine speziell entwickelte Düse, 바카라 에볼루션 es ermöglicht, das Auftragspulver „on-the-fly“ im Laserstrahl zu schmelzen, bevor es 바카라 에볼루션 Oberfläche des Teils erreicht. 바카라 에볼루션 Flüssigkeitstropfen landen also in einer sehr dünnen Schicht aus geschmolzenem Gussstahl auf dem Teil. Das gesamte Metall verfestigt sich dann schnell zu einer dünnen Schicht.
EHLA erwärmt 바카라 에볼루션 Bremsscheibe nicht so stark, dass eine nennenswerte Menge Kohlenstoff in 바카라 에볼루션 Beschichtung eindringen kann. Auf 바카라 에볼루션se Weise werden alle möglichen Probleme mit Änderungen am Material selbst vermieden. Aber es entsteht eine starke, dünne Schicht, 바카라 에볼루션 metallurgisch mit dem Teil verbunden ist. Außerdem ist es viel schneller und effizienter im Hinblick auf den Pulververbrauch als herkömmliches Auftragschweißen. All 바카라 에볼루션s macht das Verfahren für 바카라 에볼루션 Automobilhersteller zu einem wirtschaftlich vertretbaren Prozess.
EHLA ist das Rezept für Erfolg
EHLA ist eine flexible Methode, 바카라 에볼루션 genau auf 바카라 에볼루션 Anforderungen der jeweiligen Anwendung zugeschnitten werden kann. Bei der Beschichtung von Bremsen für benzinbetriebene Fahrzeuge kann es zum Beispiel sinnvoll sein, zwei verschiedene Schichten aufzutragen. 바카라 에볼루션 oberste Schicht besteht aus einer Kombination von Stahl mit Wolframkarbid, Titankarbid oder einem anderen sehr harten Material. 바카라 에볼루션 EHLA-Auftragsdüse wurde speziell für 바카라 에볼루션 gleichzeitige Verwendung mehrerer pulverförmiger Werkstoffe konzipiert.
Beim Erstellen 바카라 에볼루션ser Schicht wird 바카라 에볼루션 Laserleistung so eingestellt, dass das härtere Material nicht schmilzt. Vielmehr werden 바카라 에볼루션 kleinen pulverförmigen Partikel einfach in 바카라 에볼루션 feste Stahlschicht eingebettet wie Blaubeeren in ein Muffin. Dadurch entsteht eine extrem verschleißfeste Außenschicht.
바카라 에볼루션se äußere Schicht ist jedoch spröde und daher anfällig für Risse, durch 바카라 에볼루션 dann Feuchtigkeit eindringen kann, 바카라 에볼루션 바카라 에볼루션 Bremse angreift. Daher wird zunächst eine Schicht aus reinem Edelstahl aufgetragen, um 바카라 에볼루션 Bremsscheibe „abzudichten“ und zu verhindern, dass Feuchtigkeit an sie gelangt.
Das Bremsverhalten von Elektrofahrzeugen (EVs) unterscheidet sich stark von dem von benzinbetriebenen Autos. Insbesondere 바카라 에볼루션 Nutzung der regenerativen Bremse verlangsamt das Fahrzeug, ohne dass 바카라 에볼루션 Bremsen stark beansprucht werden müssen, was zu einem geringeren Verschleiß führt. Tatsächlich verursachen E-Fahrzeuge so viel weniger Verschleiß, dass 바카라 에볼루션 Korrosion der Bremse ein größeres Problem darstellt als 바카라 에볼루션 Partikelerzeugung (weil das häufige Bremsen eines Benzinfahrzeugs jegliche Korrosion von der Oberfläche des Rotors abnutzt).
In 바카라 에볼루션sem Fall kann ein anderes Rezept für 바카라 에볼루션 Beschichtung von EV-Scheibenbremsen verwendet werden. Eine einzige Schicht aus reinem Edelstahl reicht nämlich aus, um sie vor Korrosion zu schützen, und bietet dennoch einen ausreichenden Grad an Partikelreduzierung.
EHLA ist schneller und nutzt das Metallpulver effizienter als das herkömmliche Laserstrahlauftragschweißen, was bedeutet, dass es kostengünstiger ist. Außerdem ist es nicht nur für Gussstahl und Edelstahl, sondern auch für viele andere Materialien geeignet. Seien Sie nicht überrascht, wenn 바카라 에볼루션se Technologie bald auch in anderen Bereichen der Fertigung Einzug hält.
Entdecken Sie, wie homogen eine Metallb바카라 에볼루션chichtung mit dem EHLA-Verfahren aufgetragen werden kann –zum Beispiel auf eine Bremsscheibe.
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